レースタイプ | 周回 |
使用車両 | Gr.VGT車両以外 |
スタート形式 | グリッドスタート |
グリッドソート[予選] | TA予選 |
Bop/チューニングの有無 | None |
セッティングの有無 | All OK |
ブースト | 弱い |
スリップストリームの強さ | リアル |
メカニカルダメージ | 強い |
コース外でのグリップ低下 | 弱い |
カテゴリー | ロードカー&チューニング&一部レーシング |
パフォーマンスポイント | PP:630 |
馬力の最高出力 | PS:350 |
車両の最低重量 | WT:1300 |
タイヤタイプ |
レーシング(ALL) |
ナイトロシステム | 禁止 |
エンジンスワップ | レース用エンジンのスワップ禁止 |
特殊チューニングパーツ | 制限なし |
ショートカットペナルティ | 弱い |
壁接触ペナルティ | オフ |
車両接触ペナルティ | 有り |
ホワイトラインカットペナルティ | 有り |
GTコースフラッグ | 導入有り |
トランスミッション | Hパターンシフトのみ |
車両の購入制限 | 新車価格が1000万以下/中古共車は含めず |
一部のレースカー(特殊車両)の使用 | 有り |
Greddy | #コンプリートカー | フグZ |
CHC | #コンプリートカー | 1986 Chevy Nova |
Wicked | #コンプリートカー | cupe`51 |
TOYOTA | #コンプリートカー | 86 GRMN |
TOYOTA | #コンプリートカー | S-FR Racing Concept |
TOYOTA | #コンプリートカー | Toreno 1600GT APEX |
MAZDA | #コンプリートカー | RoadStar Touring Car |
RE AMAMIYA | #コンプリートカー | AMAMIYA 7 |
Amuse | #コンプリートカー | NISMO 380RS |
HONDA | #コンプリートカー | CIVIC Type R Touring Car |